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![890181500_l](https://www.jms-fahrzeugteile.com/media/image/ed/f1/e4/remus-890181500_l_600x600.jpg)
- Artikel-Nr.: 890181500--1993
Fahrzeug: BMW Typ: M4 Typ F82 Coupe Competition Motor: 3,0l 331kW (S55B30 MIT OPF, EURO 6-d TEMP)... mehr
Produktinformationen "Remus Sportschalldämpfermittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), mit 2 integrierten Klappen, inkl. EG-Genehmigung, passend für BMW M4 3,0l 331kW (S55B30 MIT OPF, EURO 6-d TEMP) 07/2018=>"
Fahrzeug: BMW
Typ: M4 Typ F82 Coupe Competition
Motor: 3,0l 331kW (S55B30 MIT OPF, EURO 6-d TEMP) 07/2018=>
Artikel: Sportschalldämpfermittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), mit 2 integrierten Klappen, inkl. EG-Genehmigung,
Die Ansteuerung der Klappen erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotoren des Fahrzeuges. Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Rohrdurchmesser:
Original Ø 65 mm
REMUS Ø 70 mm
SOUND: aggressiver Racing Sound
DESIGN: kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
POWER: Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
Leichtere Bauweise
Perfekte Form- und Passgenauigkeit
Handmade in Austria
EG-Genehmigung
Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)
Gutachten: EG-Gutachten/ABE (eintragungsfrei)
Artikel Nr.: 890181500
Typ: M4 Typ F82 Coupe Competition
Motor: 3,0l 331kW (S55B30 MIT OPF, EURO 6-d TEMP) 07/2018=>
Artikel: Sportschalldämpfermittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), mit 2 integrierten Klappen, inkl. EG-Genehmigung,
Die Ansteuerung der Klappen erfolgt über die Serienelektronik und den Serienstellmotoren des Fahrzeuges. Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Rohrdurchmesser:
Original Ø 65 mm
REMUS Ø 70 mm
SOUND: aggressiver Racing Sound
DESIGN: kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
POWER: Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
Leichtere Bauweise
Perfekte Form- und Passgenauigkeit
Handmade in Austria
EG-Genehmigung
Inklusive Montagematerial (sofern benötigt)
Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)
Gutachten: EG-Gutachten/ABE (eintragungsfrei)
Artikel Nr.: 890181500
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